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G4201武漢繞城高速公路中洲至鄭店段改擴建工程RCZZSJZX-1標段設計咨詢及地勘監理招標公告
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招標編號:HBSJ-202509GL-098004001
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| 1.招標條件 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G4201武漢繞城高速公路中洲至鄭店段改擴建工程(以下簡稱“本項目”)已由湖北省發展和改革委員會以《省發改委關于G4201武漢繞城高速公路中洲至鄭店段改擴建工程項目核準的批復》(鄂發改審批服務[2025]220號)批準建設,由交通運輸部以《交通運輸部關于G4201武漢繞城高速公路中洲至鄭店段改擴建工程初步設計的批復》(交公路函[2025]611號)批準建設,本項目所需建設資金來自企業自籌和國內銀行貸款,資金已落實。招標人為湖北交投繞城高速公路有限公司,招標代理機構為華杰工程咨詢有限公司。項目已具備招標條件,現對本項目設計咨詢及地勘監理進行公開招標,并對投標人進行資格后審。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.項目概況與招標范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1項目概況 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建設地點:湖北省武漢市。 建設規模:項目路線起于G4201武漢繞城高速公路藏龍島樞紐互通東,接在建的G4201武漢繞城高速公路中洲至北湖段改擴建工程,經江夏區廟山、五里界、紙坊、鄭店,止于G4201武漢繞城高速公路武漢南樞紐互通東,接G4京港澳高速公路軍山長江大橋(武漢繞城高速公路西段),全長約19.6公里。項目主線采用雙向八車道高速公路標準改擴建,設計速度120公里/小時,整體式路基寬度42.0米,分離增建幅路基寬度 20.75米(利用既有高速公路幅維持原寬度)。其他技術指標按《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)相關規定執行。全線設置藏龍島(樞紐)、五里界、江夏共3處互通式立交,設置匝道收費站2處、服務區1處,同步建設服務區連接線1.757公里,以及其他必要的交通工程和沿線設施。 項目建設工期36個月,估算總投資為27.93億元。 其他:/ |
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| 2.2招標范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招標范圍:G4201武漢繞城高速公路中洲至鄭店段改擴建工程設計咨詢及地勘監理工作,主要服務內容包括但不限于: (1)為項目范圍內(含路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、連接線、交通安全設施、機電、房屋建筑、養護管理設施、服務設施、環保、水保、景觀綠化、防洪、交通組織及其他專項工程等)施工圖設計咨詢及施工階段全過程設計咨詢,提供設計優化建議、咨詢服務工作,向招標人出具咨詢意見。 (2)負責項目全線范圍內(含路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、連接線、交通安全設施、機電、房屋建筑、養護管理設施、服務設施、環保、水保、景觀綠化、防洪、交通組織及其他專項工程等)施工圖設計階段詳勘的監理工作,對勘察單位的勘察質量、進度、中間性資料檢查和詳勘外業工作驗收,提出審查意見并編寫監理報告。 (3)負責項目全線范圍內(路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、連接線、交通安全設施、機電、房屋建筑、養護管理設施、服務設施、環保、水保、景觀綠化、防洪、交通組織及其他專項工程等)的施工圖設計(含施工圖預算)審查,向招標人出具審查意見,直至全部設計文件通過相關主管部門批復,并負責項目相關后續服務。設計審查單位(即本招標項目中標人)應對設計單位提交的勘察、設計成果文件進行獨立的審核和評估。 (4)提供相關咨詢報告,包括但不限于:詳勘咨詢報告、施工圖設計文件咨詢報告、較大或重大設計變更的咨詢報告、必要的技術設計文件咨詢報告、全部工作完成的最終總結報告。 標段劃分:本次招標劃分1個標段,標段號為RCZZSJZX-1標段 計劃工期:1960日歷天,計劃開工日期2025年11月 合同估算價:140.00萬元 |
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| 2.3其他:(1)本條第2.2款中的“計劃工期”即投標文件投標函中的“服務期限”。(2)預計服務期為1960日歷天(其中含預計勘察設計服務期:160日歷天,施工期為1080日歷天,施工缺陷責任期為720日歷天),服務預計開始時間為2025年11月,實際服務開始及終止時間以招標人的通知為準。 |
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| 3.投標人資格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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3.1本標段招標要求投標人須具備:最低資格條件見招標公告附錄。 3.2本標段不接受聯合體投標。 3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的1(具體數量)個標段投標且只允許中1個標。 3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。 3.5本項目屬性: 3.6其他要求:(1)單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加本招標項目投標,否則相關投標均將被否決。(2)本項目施工圖設計階段的勘察設計單位(湖北省交通規劃設計院股份有限公司)不得再參加本招標項目投標。(3)與本項目施工圖設計階段的勘察設計單位存在控股、管理關系的,不得再參加本招標項目投標。 注:前述單位負責人指營業執照上標明的法定代表人;前述管理關系是指非股權關系的不同單位之間存在的管理與被管理關系。前述控股關系主要包括以下情形: ①根據《公司法》第兩百六十五條第(二)款之規定:出資額占有限責任公司資本總額超過百分之五十或者持有的股份占股份有限公司股本總額超過百分之五十。例1:A公司持有B公司股權超過50%(以50.5%為例),此時A公司和B公司不得同時參與本項目同一標段投標;例2:A公司持有B公司股權超過50%(以50.5%為例),B公司持有C公司股權超過50%(以50.5%為例),此時A公司和C公司也不得同時參與本項目同一標段投標。 ②A公司和B公司分別持有C公司50%股份,A公司與C公司同時參與本項目同一標段投標時,應提供A公司不是C公司控股股東的證明材料,否則A公司不得與C公司同時參與本項目同一標段投標。 ③根據《公司法》第兩百六十五條第(二)款之規定:出資額或者持有股份的比例雖然低于百分之五十,但依其出資額或者持有的股份所享有的表決權已足以對股東會的決議產生重大影響的股東。例:A公司持有D公司49%出資額或股份,B公司持有D公司31%出資額或股份,C公司持有D公司20%出資額或股份。以A公司和B公司為例,若B公司將其持有對D公司的表決權委托或授權A公司,使得A公司和B公司的持有D公司的出資額或股份總和(49%+31%=80%)大于50%,此時A公司不得與D公司同時參與本項目同一標段投標。 |
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| 4.招標文件的獲取 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1
凡有意參加投標者(若為聯合體投標,指聯合體所有成員),應當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網址:www.hbbidcloud.cn)進行注冊登記,并下載移動數字證書(CA)、電子營業執照或辦理實體數字證書(CA)(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。 4.2 完成注冊登記后,請于2025年10月30日至2025年11月04日24:00時止(北京時間、下同),通過互聯網使用移動數字證書(CA)、電子營業執照或辦理實體數字證書(CA)登錄“電子交易平臺”,在所投標段免費下載招標文件。聯合體投標的,由聯合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規定從“電子交易平臺”下載招標文件的,招標人 (“電子交易平臺”)拒收其投標文件。 |
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| 5.投標文件的遞交 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1 投標文件遞交截止時間為:2025年11月19日 09時30分 5.2 投標人應當在投標截止時間前,通過互聯網使用移動數字證書(CA)、電子營業執照或辦理實體數字證書(CA)登錄“電子交易平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標人發出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。 |
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| 6.投標相關事宜 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招標人不組織進行工程現場踏勘,不召開投標預備會。 |
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| 7.評標辦法 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本標段招標評標辦法采用綜合評估法。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.發布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本標段招標公告同時在湖北省電子招投標交易平臺(網址:www.hbbidcloud.cn)、湖北省公共資源交易電子服務系統(www.hbggzyfwpt.cn)、湖北省交通運輸廳網站(http://jtt.hubei.gov.cn)、湖北交投電子采購平臺(http://ec.hbjttz.com)(發布公告的媒介名稱)上發布。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9.聯系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2025年10月29日
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| 附錄: 附錄1 資格審查條件(資質最低要求)
注: 1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。 2、證明材料應附:企業法人營業執照、資質證書(包括勘察資質證書、設計資質證書)的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內,各項證書封面、封底、空白頁可不附)。 3、對于法人發生重組或變更且變更內容影響本次投標的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照和資質證書的變更記錄掃描件。 4、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 5、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 6、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。
注: 1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在本表后附相應證明材料。 2、近年完成的類似項目情況的業績證明材料須同時附:a.合同協議書;b.項目初步設計或施工圖設計批復文件或全國公路建設市場監督管理系統截屏資料(投標文件中直接附系統截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可))。如果提供的證明材料均無法表明上述要求的建設規模或技術指標,應由該業績項目的業主出具證明材料,否則該項業績評標時不予認可。 3、投標人同時承擔同一項目初步設計和施工圖設計(指勘察設計工作或設計咨詢(或雙院制咨詢或雙院制審查)工作) 的,僅計算一次;單個業績中含有多條滿足要求的高速公路業績,可按多條高速公路業績計算。 4、本招標項目設計咨詢是指雙院制咨詢或雙院制審查或代廳審查或代部審查。 5、若合同協議書中里程等指標與項目批復文件不一致時,以項目批復文件為準。 6、“近5年”是指2020年1月1日至投標截止日期前一日,以項目初步設計批復或施工圖設計批復時間為準。 7、如近年來,投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業績的繼承性。 8、在對投標人進行業績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業績僅以其名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業績亦不能以其母公司的名義計算。 9、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。
注: 1、本表中“近三年”是從指2022年1月1日至投標截止之日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。 2、投標人應在投標文件格式資格審查資料“投標人的信譽情況表”按給定的內容填報并提供《信譽情況承諾函》。
注: 1、投標人應填報投標文件格式主要人員簡歷表,并在相應表后附相應證明材料。 2、投標人應提供擬投入人員的身份證、職稱資格證書以及資格審查條件所要求的其他相關證書的掃描件。 3、主要人員業績證明材料須同時附:a.合同協議書;b.項目初步設計或施工圖設計批復文件或全國公路建設市場監督管理系統截屏資料(投標文件中直接附系統截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可))。 如果提供的證明材料均無法表明上述要求的建設規?;蚣夹g指標或主要人員任職情況的,應由該業績項目的業主出具證明材料,否則該項業績評標時不予認可。 4、主要人員若同時承擔了同一項目初步設計和施工圖設計工作(指勘察設計工作或設計咨詢(或雙院制咨詢或雙院制審查)工作)的,則僅計算一次業績;單個業績中含有多條滿足要求的高速公路業績,可按多條高速公路業績計算。 5、本招標項目設計咨詢是指雙院制咨詢或雙院制審查或代廳審查或代部審查。 6、若合同協議書中里程等指標與項目批復文件不一致時,以項目批復文件為準。 7、“近5年”是指2020年1月1日至投標截止日期前一日,以項目初步設計批復或施工圖設計批復時間為準。 8、投標人應提供所屬社保機構出具的擬委任的主要人員2025年3月以來任意連續3個月社保繳費證明(并加蓋繳費證明專用章)或其他能夠證明擬委任的主要人員參加2025年3月以來任意連續3個月社保的有效證明材料掃描件。 9、公路工程相關專業包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道工程、隧道(地下結構)工程、結構工程、交通工程、交通運輸工程、工程地質、工程勘察、水文地質、道路工程、道路與橋梁工程、路橋工程、巖土工程專業。 10、上述要求與投標文件格式資格審查資料“主要人員簡歷表”注的內容不一致的,以上述要求為準。
備注:“在所投標段免費下載招標文件”是指投標人擬參加某標段投標的,應按規定下載該標段的招標文件。投標人的下載活動“省電子交易平臺”將予以記錄,并可在“下載情況查詢”中查看,該記錄作為投標人是否下載該標段招標文件的依據。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備注: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||