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漢江雅口樞紐二線船閘工程攔砂堤施工招標YKCZLS-1標段(HBSJ-202504GL-032003001)招標公告
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招標編號:HBSJ-202504GL-032003001
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| 1.招標條件 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 漢江雅口樞紐二線船閘工程(以下簡稱“本項目”)已由湖北省發展和改革委員會以《省發改委關于漢江雅口樞紐二線船閘工程初步設計的批復》(鄂發改審批服務〔2025〕252號)批準建設。本項目的建設資金已落實,招標人為湖北省港航事業發展中心,招標代理為華杰工程咨詢有限公司。本項目的攔砂堤施工(以下簡稱“本招標項目”)已具備招標條件,現對本招標項目進行公開招標,并對投標人進行資格后審。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.項目概況與招標范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1項目概況 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建設地點:位于湖北省宜城市境內,上游距崔家營梯級約52km,下游距碾盤山梯級約64km。雅口二線船閘布置在雅口航運樞紐右岸側,距一線船閘軸線間距120m。 建設規模:漢江雅口樞紐二線船閘工程按Ⅱ級船閘標準建設,設計代表船型為2000噸級貨船、一頂二駁雙排單列2000噸級船隊,兼顧船型為3000噸級貨船。船閘有效尺度為300.0m×34.0m×5.6m(有效長度×有效寬度×門檻最小水深),上下游引航道布置采用曲線進閘、直線出閘方式。項目投資概算約為12.82億元。項目主要建設內容包括船閘工程和配套工程(航標工程、錨地工程、橋梁工程、其他工程等)。 其他:新建攔砂堤頂高程 55.20m(與現狀隔流堤頂齊平),長度450m。堤身采用兩級坡坡比1:3,堤頂寬6m。 |
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| 2.2招標范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招標范圍:漢江雅口樞紐二線船閘工程新建攔砂堤施工的實施、完成及缺陷修復等工作,具體工程內容詳見圖紙、工程量清單、技術標準和要求。 標段劃分:本次招標劃分為1個標段,標段號為:YKCZLS-1標段 計劃工期:540日歷天,計劃開工日期2025-09-30 合同估算價:1798.00萬元 |
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| 2.3其他:具體開工日期以招標人通知為準。計劃施工期540日歷天,缺陷責任期730日歷天。 |
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| 3.投標人資格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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3.1本標段招標要求投標人須具備:最低資格條件見招標公告附錄,并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力 3.2本標段不接受聯合體投標。 3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的1(具體數量)個標段投標,且最多允許中 1個標。 3.4本次招標本項目屬于政府采購工程。 3.5本項目屬性:項目未預留份額專門面向中小企業采購 3.6其他要求:(1)單位負責人為同一人的不同單位,不得同時參加同一標段投標。 (2)存在控股關系的不同單位,不得同時參加同一標段投標。 (3)存在管理關系的不同單位,不得同時參加同一標段投標。 注:前述單位負責人指營業執照上載明的法定代表人;前述管理關系是指非股權關系的不同單位之間存在的管理與被管理關系。前述控股關系主要包括以下情形: ①根據《公司法》第兩百六十五條第(二)款之規定:出資額占有限責任公司資本總額超過百分之五十或者持有的股份占股份有限公司股本總額超過百分之五十。 例1:A公司持有B公司股權超過50%(以50.5%為例),此時A公司和B公司不得同時參與本項目同一標段投標; 例2:A公司持有B公司股權超過50%(以50.5%為例),B公司持有C公司股權超過50%(以50.5%為例),此時A公司和C公司也不得同時參與本項目同一標段投標。 ②A公司和B公司分別持有C公司50%股份,A公司與C公司同時參與本項目同一標段投標時,應提供A公司不是C公司控股股東的證明材料,否則A公司不得與C公司同時參與本項目同一標段投標。 ③根據《公司法》第兩百六十五條第(二)款之規定:出資額或者持有股份的比例雖然低于百分之五十,但依其出資額或者持有的股份所享有的表決權已足以對股東會的決議產生重大影響的股東。 例:A公司持有D公司49%出資額或股份,B公司持有D公司31%出資額或股份,C公司持有D公司20%出資額或股份。以A公司和B公司為例,若B公司將其持有對D公司的表決權委托或授權A公司,使得A公司和B公司的持有D公司的出資額或股份總和(49%+31%=80%)大于50%,此時A公司不得與D公司同時參與本項目同一標段投標。 ④法律法規規定的其他控股關系。 |
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| 4.招標文件的獲取 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1
凡有意參加投標者(若為聯合體投標,指聯合體所有成員),應當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網址:www.hbbidcloud.cn)進行注冊登記,并下載移動數字證書(CA)、電子營業執照或辦理實體數字證書(CA)(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。 4.2 完成注冊登記后,請于2025年09月02日至2025年09月08日24:00時止(北京時間、下同),通過互聯網使用移動數字證書(CA)、電子營業執照或辦理實體數字證書(CA)登錄“電子交易平臺”,在所投標段免費下載招標文件。聯合體投標的,由聯合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規定從“電子交易平臺”下載招標文件的,招標人 (“電子交易平臺”)拒收其投標文件。 |
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| 5.投標文件的遞交 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1 投標文件遞交截止時間為:2025年09月22日 09時30分 5.2 投標人應當在投標截止時間前,通過互聯網使用移動數字證書(CA)、電子營業執照或辦理實體數字證書(CA)登錄“電子交易平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標人發出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。 |
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| 6.投標相關事宜 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招標人將不組織踏勘現場,不召開投標預備會。 |
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| 7.評標辦法 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本標段招標評標辦法采用綜合評估法。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.發布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本標段招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統(網址:www.hbggzyfwpt.cn)、湖北省交通運輸廳網站(http://jtt.hubei.gov.cn)(發布公告的媒介名稱)上發布。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9.聯系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2025年09月01日
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附錄: 附錄1 資格審查條件(資質最低要求)
注:1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在表后附相應證明材料。 2、證明材料應附:企業法人營業執照、資質證書、安全生產許可證、基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息)的掃描件(各項證書應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內)。 3、對于法人發生重組或變更且變更內容影響本次投標的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照和資質證書變更記錄掃描件。 4、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 5、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 6、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。
注:1、投標人應填報投標文件格式“近年財務狀況表”,并在表后附相應證明材料。 2、證明材料應附:2022年、2023年、2024年財務報表(包括資產負債表、利潤表、現金流量表、附注)及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于上述規定年份的,應提供成立以來的財務狀況表(本部分資料附在“財務會計報表”中)。 3、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 4、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 5、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。
注:1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在表后附相應證明材料。 2、業績證明材料要求: ①業績已錄入交通運輸部水運局“全國水運建設市場信用信息管理系統”的: 提供交通運輸部水運局“全國水運建設市場信用信息管理系統”公開發布的截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可);如果提供的截屏資料無法表明上述要求的建設規模、建設內容或技術指標,還應提供交工驗收證明材料掃描件,否則該業績不予認可。業績認定時間以上述網頁截圖中的交工驗收時間為準。 ②業績未錄入交通運輸部水運局“全國水運建設市場信用信息管理系統”的: 同時提供a.合同協議書(或委托書)掃描件;b.交工驗收證明材料掃描件。如果提供的上述證明材料均無法表明上述要求的建設規模、建設內容或技術指標,還應提供由該業績項目的建設單位或行業主管部門出具相應證明材料,否則該業績不予認可。業績認定時間以交工驗收證明材料中載明的工程交工驗收的時間為準。 3、“近10年”是指2015年1月1日至投標截止日期前一日。 4、投標人獨立承擔船閘工程或航道整治工程施工項目的,其業績予以認定;同一標段船閘工程或航道整治工程的施工項目,由兩家及以上施工單位組成聯合體中標實施的,該業績不予認可。投標人提供的航電或航運樞紐施工項目中包含船閘工程或航道整治工程且該部分工程由投標人獨立承擔施工的,其業績予以認定。 5、投標人在中國境外完成的業績視為不滿足上述業績最低要求;任何形式的工程分包業績均不予認可。 6、如近年來,投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關部門的合法批件或其他相關證明材料來證明其所附業績的繼承性。在對投標人進行施工業績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業績僅以其系統登記單位或名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業績亦不能以其母公司的名義計算。 7、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 8、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 9、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。
注:1、本表中“近三年”是從2022年1月1日至投標截止日期前一日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。 2、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況承諾函”按給定的內容填寫并提供《信譽情況承諾函》。
注:1、投標人應填報投標文件格式“項目經理簡歷表”、“技術負責人簡歷表”、“其他主要項目管理人員簡歷表”,并在相應表后附相應證明材料。 2、主要人員證書證明材料應附:(1)身份證、職稱證。(2)項目經理、安全負責人需提供有效的安全生產考核合格證書的掃描件。(3)項目經理提供建造師在“全國建筑市場監管公共服務平臺”(網址:http://jzsc.mohurd.gov.cn/home)的網頁截圖。截圖信息應至少包括姓名、注冊單位、注冊編號、本次招標要求的注冊專業、有效期,如截圖信息不完整,視為建造師證書無效。 3、項目經理、技術負責人個人業績證明材料要求: ①業績已錄入交通運輸部水運局“全國水運建設市場信用信息管理系統”的: 提供交通運輸部水運局“全國水運建設市場信用信息管理系統”公開發布的截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可);如果提供的截屏資料無法表明上述要求的人員職務、建設規模、建設內容或技術指標,還應提供交工驗收證明材料掃描件,否則該業績不予認可。業績認定時間以上述網頁截圖中的交工驗收時間為準。 ②業績未錄入交通運輸部水運局“全國水運建設市場信用信息管理系統”的: 同時提供a.合同協議書(或委托書)掃描件;b.交工驗收證明材料掃描件。如果提供的上述證明材料均無法表明上述要求的人員職務、建設規模、建設內容或技術指標,還應提供由該業績項目的建設單位或行業主管部門出具相應證明材料,否則該業績不予認可。業績認定時間以交工驗收證明材料中載明的工程交工驗收的時間為準。 4、“近10年”是指2015年1月1日至投標截止日期前一日。 5、投標人還需提供上述主要人員2025年2月以來任意連續3個月社保繳費證明(并加蓋繳費證明專用章)或其他能夠證明擬委任的主要人員參加2025年2月以來任意連續3個月社保的有效證明材料掃描件。 6、投標人應按投標文件格式要求提供“主要人員到崗承諾函”,投標人按上述要求提供了主要人員到崗承諾函的,視為滿足相應要求。 7、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應明材料,以證明其符合資格審查條件。 8、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 9、上述要求與投標文件格式資格審查資料“項目經理簡歷表”、“技術負責人簡歷表”、“其他主要項目管理人員簡歷表”備注的內容不一致的,以上述要求為準。
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| 備注: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||