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咸寧至崇陽高速公路項目施工圖設計階段勘察設計招標XCSJ-1標段(HBSJ-202511GL-116001001)招標公告
發布時間:2025-11-07 20:41:24
第一章 招標公告
咸寧至崇陽高速公路項目施工圖設計階段勘察設計招標XCSJ-1標段(HBSJ-202511GL-116001001)招標公告
招標編號:HBSJ-202511GL-116001001
1.招標條件
    咸寧至崇陽高速公路項目(以下簡稱“本項目”)已納入了《湖北省綜合交通運輸發展“十四五”規劃中期評估報告》,本項目初步設計已完成。項目的建設資金已落實,招標人為武漢交投咸崇高速建設管理有限公司?,招標代理為華杰工程咨詢有限公司。現對項目的施工圖設計階段勘察設計進行公開招標,并對投標人進行資格后審。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設地點:湖北省咸寧市咸安區、赤壁市、崇陽縣。
建設規模:本項目起于咸寧市咸安區汀泗橋鎮新屋吳村,起點樁號-K0+407.763,設咸寧南樞紐互通與咸寧南外環高速公路交叉,接咸寧大道,向南穿越花紋山竹海省級風景名勝區,在赤壁市官塘驛鎮大竹山村設官塘驛互通接S361,沿陸水湖國家級風景區、小九寨景區以東布線,在崇陽縣路口鎮板坑村上跨S359,沿金沙森林自然公園以西布線,在白霓鎮譚家設白霓互通接X171,依次跨越高堤河、G106,止于崇陽縣天城鎮譚家壟,設譚家壟樞紐互通與杭瑞高速公路交叉。終點樁號K32+705.004。 推薦方案路線全長約33.113km,共擬設橋梁9519.5m/28座,其中大橋9261.5m/24座、中橋258m/4座;隧道7800m/6座,其中特長隧道3795m/1座、長隧道1762.5m/1座、中隧道1485m/2座、短隧道755m/2座;互通式立交4處(咸寧南樞紐、官塘驛、白霓、譚家壟樞紐),服務區1處,監控管理分中心1處,養護工區1處,白霓互通連接線2.48km。項目總投資匡算為53.11億元。(項目概況以核準的工可報告為準) 其他:/。
其他:/
2.2招標范圍
招標范圍:1、XCSJ-1標段: (1)負責本項目-K0+407.763-YK14+800樁號范圍內的初步設計優化細化和施工圖勘察設計全部工作,含路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、連接線、交通安全設施、各種標志標牌(含非公路標志標牌)、房建(含精裝)、機電、環保、水保、景觀綠化(含深化設計)、其他專項設計(如有)、安全評估、BIM設計、其他工程等,以及其設計變更及變更預算、紅線圖、征地拆遷圖、預算文件編制(含分施工標段修編分解預算文件),招標圖紙、招標工程量清單及計量規則、技術規范、臨時結構、大型臨建等重要施工方案安全性驗算,并負責設計變更、施工期間、缺陷責任期間的后續服務(包括但不限于交工驗收、缺陷責任期、竣工驗收等各階段質量檢測缺陷論證分析及處治方案的編制及審查)等;以及按交通運輸部《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》和湖北省交通運輸廳要求的其它施工圖設計階段的所有工作。 (2)提供建設項目用地圖和按市(縣、區)行政區匯總分類、分用途的用地、拆遷數量表及說明,并對用地圖及相關數據準確性負責。配合項目建設單位辦理用地預審、建設用地報批;及時安排專人現場配合項目招標人辦理征地拆遷相關事宜;參加拆遷建(構)筑物及地面附著物的現場清點丈量登記確認、匯總各類數據,如《通訊線路調查登記表》《電力、電訊設施調查登記表》《油氣管線調查登記表》《魚塘調查登記表》《房屋及地上附著物調查登記表》等。對特殊拆遷項目提出拆遷方案,需要時按規定辦理設計變更,并提交變更設計用地圖及相關數據等。 (3)配合項目實施期間的調整工程概算資料編制(如有)、設計服務及招標人進行科研項目、項目評估、獎勵申報等工作。
標段劃分:本次施工圖勘察設計招標劃分2個標段,分別為XCSJ-1標和XCSJ-2標。
計劃勘察設計/勘察/設計服務期:2025日歷天,計劃開工日期2025-12。其中:/。
  2.3其他:(1)本條第2.2款中的“計劃勘察設計/勘察/設計服務期”即投標文件第一個信封(商務文件)投標函中的“服務期限”。(2)計劃勘察設計/勘察/設計服務期:2025日歷天。其中:①施工圖勘察設計200日歷天;②施工期服務期1095日歷天;③缺陷責任服務期730日歷天。以上服務周期均為預計工期,將根據項目建設進度安排適當調整,具體以招標人下發通知為準。
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須具備 :最低資格條件見招標公告附錄,并在人員等方面具有相應的能力。
3.2本次招標不接受聯合體投標。
3.3 各投標人均可就本招標項目上述標段中的 1(具體數量)個標段投標 每個投標人允許中1個標。。
3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。
3.5本項目屬性:
3.6其它要求:與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標;單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加同一標段的投標,否則,相關投標均將被否決。
4.技術成果經濟補償
    本次招標對未中標人投標文件中的技術成果 不給予(給予或不給予)經濟補償。 給予經濟補償的,招標人將按如下標準支付經濟補償費:。
5.招標文件的獲取
5.1 凡有意參加投標者(若為聯合體投標,指聯合體所有成員),應當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網址:www.hbbidcloud.cn)進行注冊登記,并下載移動數字證書(CA)、電子營業執照或辦理實體數字證書(CA)(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。
5.2 完成注冊登記后,請于2025年11月07日至2025年11月12日24:00時止(北京時間、下同),通過互聯網使用移動數字證書(CA)、電子營業執照或辦理實體數字證書(CA)登錄“電子交易平臺”,在所投標段免費下載招標文件。聯合體投標的,由聯合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規定從“電子交易平臺”下載招標文件的,招標人 (“電子交易平臺”)拒收其投標。
6.投標文件的遞交
6.1 投標文件遞交截止時間為:2025年12月01日 09時30分
6.2 投標人應當在投標截止時間前,通過互聯網使用移動數字證書(CA)、電子營業執照或辦理實體數字證書(CA)登錄“電子交易平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標人發出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。
7.投標相關事宜
    招標人不組織工程現場踏勘,不召開投標預備會。。
8.評標辦法
    本次招標評標辦法采用本次招標評標辦法采用雙信封綜合評估法。
9.發布公告的媒介
    本次招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統(網址:www.hbggzyfwpt.cn)、湖北省交通運輸廳網站(http://jtt.hubei.gov.cn ) (發布公告的媒介名稱)上發布。
10.聯系方式
招標人:
武漢交投咸崇高速建設管理有限公司
代理機構:
華杰工程咨詢有限公司
地址:
湖北省咸寧市咸安區溫泉街道肖橋村辦公樓3號樓
地址:
武漢市硚口區硚口路160號武漢城市廣場A座19層
郵編:
郵編:
聯系人:
李先生
聯系人:
張先生
電話:
0715-8181086
電話:
027- 83637089
傳真:
傳真:
電子郵件:
電子郵件:
網址:
網址:
開戶銀行:
開戶銀行:
賬 號:
賬 號:
2025年11月07日
附錄:


附錄1  資格審查條件(資質最低要求)

標段

企業資質等級要求

XCSJ-1

同時具備:

1、有效的企業法人營業執照;

2、工程勘察綜合類甲級資質;

3、工程設計綜合甲級資質或公路行業甲級資質或公路行業專業設計(同時具備公路交通工程專業)甲級資質。

XCSJ-2

同時具備:

1、有效的企業法人營業執照;

2、工程勘察綜合類甲級資質;

3、工程設計綜合甲級資質或公路行業甲級資質或公路行業專業設計(同時具備公路、特長隧道、交通工程專業)甲級資質。

注:1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料投標人基本情況表投標人企業組織機構構圖,并在投標人基本情況表后附相應證明材料。

2證明材料應附:企業法人營業執照、資質證書(包括勘察資質證書、設計資質證書)等證件的彩色掃描件(各項證書封面、封底、空白頁除外,應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內);投標人在國家企業信用信息公示系統中基礎信息(體現股東及出資詳細信息)的網頁截圖,如網頁截圖不能體現股東及出資詳細信息的應提供由法定的社會驗資機構出具的驗資報告或注冊地工商部門出具的股東出資情況證明復印件等。

3、對于法人發生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料投標人基本情況表后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照和資質證書的副本變更記錄掃描件。

4、投標人應在投標人企業組織機構構圖中以框圖形式列出單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位的情況。

5上述要求與投標文件格式資格審查資料投標人基本情況表投標人企業組織機構構圖注的內容不一致的,以上述要求為準。

6、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。


附錄2  資格審查條件(業績最低要求)

標段

業 績 要 求

XCSJ-1

5年內完成過1條里程10km及以上新建或改擴建高速公路的勘察設計工作

XCSJ-2

 

具備:

1、近5年內完成過1條里程10km及以上新建或改擴建高速公路的勘察設計工作

2、近5年內完成過1條新或改擴建高速公路單洞長度不少于3000m特長隧道的勘察設計工作。

注:1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料近年完成的類似項目情況表,并在本表后附相應證明材料。

2、近5年指202011日至投標截止日期前一日,勘察設計業績以初步設計批復或施工圖設計批復的時間為準。

3、勘察設計業績以全國公路建設市場信用信息管理系統審核通過的為準,投標文件中直接附系統截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可)。

4滿足資格條件要求的初步設計業績和施工圖業績均予以認可,但投標人同時承擔同一項目初步設計和施工圖設計的,僅計算一次。

5單個業績能滿足上述業績要求多項指標的,可分別予以計算

6、如近年來,投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業績的繼承性。

7、在對投標人進行業績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業績僅以其名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業績亦不能以其母公司的名義計算。

8、投標人以任何聯合體形式完成的項目業績視為不滿足上述業績最低要求;投標人在中國境外完成的業績視為不滿足上述業績最低要求

9、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。

10、上述要求與投標文件格式資格審查資料近年完成的類似項目情況表注的內容不一致的,以上述要求為準。


附錄3  資格審查條件(信譽最低要求)

標段

信 譽 要 求

XCSJ-1

XCSJ-2

 

 

1、投標人沒有處于被責令停業、財產被接管、破產狀態;

2、投標人在沒有被有關主管部門明令禁止參與投標并且目前正處于處罰期內;

3、投標人在湖北省交通運輸廳《2024年度湖北省公路建設市場設計企業信用等級評價結果》中,信用等級未被評定為D

4、投標人在交通運輸部《關于公布2023年度公路設計企業信用評價全國綜合評價結果的公告》中信用等級未被列為D級;

5、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:

(1)在國家企業信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業名單的;

(2)在“中國執行信息公開網”(http://zxsj.court.gov.cn/)中被列入失信被執行人;

(3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的;

(4)其他在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴重失信主體,且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的。

注: 1、本表中近三年是從指202211日至投標截止日期前一日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。


附錄4  資格審查條件(主要人員最低要求)

標段

人員

數量

人員最低要求

XCSJ-1

項目負責人

1

同時具備:

1、公路工程相關專業高級職稱

2、近5年內作為項目負責人主持過1條10km及以上的新建或改擴建高速公路的勘察設計工作

技術負責人

1

同時具備:

1、公路工程相關專業高級職稱

2、近5年內作為技術負責人主持過1條10km及以上的新建或改擴建高速公路的勘察設計工作

XCSJ-2

項目負責人

1

同時具備:

1、公路工程相關專業高級職稱

2、近5年內作為項目負責人主持過1條10km及以上的新建或改擴建高速公路的勘察設計工作(勘察設計工作內容應包括單洞長度不小于3000m的特長隧道);

技術負責人

1

同時具備:

1、公路工程相關專業高級職稱

2、近5年內作為技術負責人主持過1條10km及以上的新建或改擴建高速公路的勘察設計工作(勘察設計工作內容應包括單洞長度不小于3000m的特長隧道

:1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料擬委任的項目負責人資歷表擬委任的技術負責人資歷表,并在相應表后附相應證明材料。

2、投標人應提供項目負責人、技術負責人有效的身份證、職稱證以及資格審查條件所要求的其它相關證書的彩色掃描件,所有證件的掃描件均應清晰可辨,否則,將被認為證書無效。

3、項目負責人、技術負責人的個人勘察設計業績證明材料以在交通運輸部全國公路建設市場信用信息管理系統審核通過的為準,投標文件中直接附網頁截圖復印件(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可)。

4滿足資格條件要求的初步設計業績和施工圖業績均予以認可,但主要人員同時承擔同一項目初步設計和施工圖設計的,僅計算一次。

5、投標人應提供所屬社保機構出具的擬委任的主要人員20255月以來任意連續3個月社保繳費證明或其他能夠證明擬委任的主要人員參加20255月以來任意連續3個月社保的有效證明材料彩色掃描件。

6、公路工程相關專業包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、隧道工程、交通土建、交通工程、工程地質、巖土工程道路工程、公路道路工程專業。

7、近5年是指202011日至投標截止日前一日,勘察設計業績以初步設計批復或施工圖設計批復的時間為準。

8、上述要求與投標文件格式資格審查資料擬委任的項目負責人資歷表擬委任的技術負責人資歷表注的內容不一致的,以上述要求為準。

9、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。

 


附錄5 重大偏差一覽表

第一信封重大偏差一覽表

序號

評審因素

重大偏差認定標準

1

投標文件

投標文件不能正常打開

2

投標人名稱

投標人名稱與營業執照或資質證書名稱不一致,且未提供相關部門的合法批件

3

投標文件簽字蓋章

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差:

1)投標文件封面未使用CA數字證書加蓋單位電子印章;

2)投標函未使用CA數字證書加蓋單位電子印章;

3)投標函未使用CA數字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章

 

4

投標保證金

采用現金形式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差:

1)投標保證金未從投標人基本賬戶轉出;

2)投標保證金未在投標截止時間前一次性足額匯至招標人指定的賬戶。

采用電子銀行保函、電子擔保保函、電子保險保單方式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差:

1)保函或保單受益人(招標人)、標段名稱、標段編號、擔保內容、擔保金額、保函或保單有效期信息不符合招標文件規定;

2)在投標截止時間前未提交保函或保單。

5

投標文件的內容

投標文件缺少以下任一項內容:商務文件投標函、法定代表人身份證明、投標保證金、擬分包項目情況表、投標人基本情況表、投標人企業組織機構構圖、近年完成的類似項目情況表、投標人的信譽情況表(信譽情況承諾函)、擬委任的項目負責人資歷表、擬委任的技術負責人資歷表、承諾函、技術建議書。

6

投標報價

第一信封投標文件出現有關投標報價的內容

7

多標段投標

投標人同時參加了XCSJ-1XCSJ-2兩個標段投標

8

勘察設計服務期限

商務文件投標函未填寫勘察設計服務期限或填寫的勘察設計服務期限不符合招標文件規定的時限。

9

質量要求

商務文件投標函未填寫質量要求或填寫的質量要求不符合國家及行業主管部門相關標準、規范及規定

10

安全目標

商務文件投標函未填寫安全目標或填寫的安全目標低于不發生一般及以上安全責任事故的規定

11

聯合體投標人

投標人以聯合體形式投標

12

分包

不符合第二章投標人須知1.11項規定

13

營業執照

未提供營業執照或提供的營業執照無效

14

資質證書

資質證書無效或資質證書超過有效期的,未提供“全國公路建設市場信用信息管理系統”截圖證明以證明其資質證書有效。

15

基本賬戶開戶證明

采用現金形式遞交投標保證金的,未提供有效的基本賬戶開戶許可證或基本存款賬戶信息

16

資質等級

XCSJ-1標段的投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

1)有效的企業法人營業執照;

2)工程勘察綜合類甲級資質;

3)工程設計綜合甲級資質或公路行業甲級資質或公路行業專業設計(同時具備公路、交通工程)甲級資質。

4)證明材料應附:企業法人營業執照、資質證書(包括勘察資質證書、設計資質證書)等證件的彩色掃描件(各項證書封面、封底、空白頁除外,應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內);投標人在國家企業信用信息公示系統中基礎信息(體現股東及出資詳細信息)的網頁截圖,如網頁截圖不能體現股東及出資詳細信息的應提供由法定的社會驗資機構出具的驗資報告或注冊地工商部門出具的股東出資情況證明復印件等。

5)對于法人發生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料投標人基本情況表后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照和資質證書的副本變更記錄掃描件。

6)投標人應在投標人企業組織機構構圖中以框圖形式列出單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位的情況。

XCSJ-2標段的投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

1)有效的企業法人營業執照;

2)工程勘察綜合類甲級資質;

3)工程設計綜合甲級資質或公路行業甲級資質或公路行業專業設計(同時具備公路、特長隧道、交通工程)甲級資質。

4)證明材料應附:企業法人營業執照、資質證書(包括勘察資質證書、設計資質證書)等證件的彩色掃描件(各項證書封面、封底、空白頁除外,應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內);投標人在國家企業信用信息公示系統中基礎信息(體現股東及出資詳細信息)的網頁截圖,如網頁截圖不能體現股東及出資詳細信息的應提供由法定的社會驗資機構出具的驗資報告或注冊地工商部門出具的股東出資情況證明復印件等。

5)對于法人發生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料投標人基本情況表后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照和資質證書的副本變更記錄掃描件。

6)投標人應在投標人企業組織機構構圖中以框圖形式列出單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位的情況。

17

業績

XCSJ-1標段的投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)近5年內完成過1條里程10km及以上新建或改擴建高速公路的勘察設計工作

2)近5年指202011日至投標截止日期前一日,勘察設計業績以初步設計批復或施工圖設計批復的時間為準。

3)勘察設計業績以全國公路建設市場信用信息管理系統審核通過的為準,投標文件中直接附系統截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可)。

4滿足資格條件要求的初步設計業績和施工圖業績均予以認可,但投標人同時承擔同一項目初步設計和施工圖設計的,僅計算一次。

5)如近年來,投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業績的繼承性。

6)在對投標人進行業績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業績僅以其名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業績亦不能以其母公司的名義計算。

XCSJ-2標段的投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)近5年內完成過1條里程10km及以上新建或改擴建高速公路的勘察設計工作

(2)在近5年內完成過1建或改擴建高速公路單洞長度不少于3000m特長隧道的勘察設計工作。

35年指202011日至投標截止日期前一日,勘察設計業績以初步設計批復或施工圖設計批復的時間為準。

4)勘察設計業績以全國公路建設市場信用信息管理系統審核通過的為準,投標文件中直接附系統截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可)。

5滿足資格條件要求的初步設計業績和施工圖業績均予以認可,但投標人同時承擔同一項目初步設計和施工圖設計的,僅計算一次。

6)單個業績能滿足上述業績要求多項指標的,可分別予以計算

7)如近年來,投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業績的繼承性。

8)在對投標人進行業績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業績僅以其名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業績亦不能以其母公司的名義計算。

 

18

信譽

投標人出現以下任一情形均屬于重大偏差:

1)投標人處于被責令停業、財產被接管、破產狀態;

2)投標人被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市場投標資格或禁止進入湖北公路建設市場的處罰且處于有效期內;

3)投標人在湖北省交通運輸廳《2024年度湖北省公路建設市場設計企業信用等級評價結果》中,信用等級未被評定為D

4投標人在交通運輸部《關于公布2023年度公路設計企業信用評價全國綜合評價結果的公告》中信用等級未被列為D級;

5)投標人在國家企業信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業名單的;

6)投標人在中國執行信息公開網http://zxsj.court.gov.cn/)中被列入失信被執行人;

7)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的;

8)其他在信用中國網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴重失信主體,且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的;

9)投標人未在投標文件格式資格審查資料投標人的信譽情況表按給定的內容填寫并提供《信譽情況承諾函》的。

19

主要人員

1XCSJ-1標段的投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

1)項目負責人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:

1)公路工程相關專業高級職稱;

2)近5年內作為項目負責人主持過110km及以上的新建或改擴建高速公路的勘察設計工作

2)技術負責人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:

1)公路工程相關專業高級職稱;

2)近5年內作為技術負責人主持過110km及以上的新建或改擴建高速公路的勘察設計工作

2XCSJ-2標段的投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

 

1)項目負責人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:

1)公路工程相關專業高級職稱;

2)近5年內作為項目負責人主持過110km及以上的新建或改擴建高速公路的勘察設計工作(勘察設計工作內容應包括單洞長度不小于3000m特長隧道

2)技術負責人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:

1)公路工程相關專業高級職稱;

2)近5年內作為技術負責人主持110km及以上的新建或改擴建高速公路的勘察設計工作(勘察設計工作內容應包括單洞長度不小于3000m特長隧道

 

3XCSJ-1標段XCSJ-2標段投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

1)投標人應提供項目負責人、技術負責人有效的身份證、職稱證以及資格審查條件所要求的其它相關證書的彩色掃描件,所有證件的掃描件均應清晰可辨,否則,將被認為證書無效。

2)項目負責人、技術負責人的個人勘察設計業績證明材料以在交通運輸部全國公路建設市場信用信息管理系統審核通過的為準,投標文件中直接附網頁截圖復印件(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可)。

3滿足資格條件要求的初步設計業績和施工圖業績均予以認可,但主要人員同時承擔同一項目初步設計和施工圖設計的,僅計算一次。

4)投標人應提供所屬社保機構出具的擬委任的主要人員20255以來任意連續3個月社保繳費證明或其他能夠證明擬委任的主要人員參加20255以來任意連續3個月社保的有效證明材料彩色掃描件。

5)公路工程相關專業包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、隧道工程、交通土建、交通工程、工程地質、巖土工程道路工程、公路道路工程專業。

6)近5年是指202011日至投標截止日前一日,勘察設計業績以初步設計批復或施工圖設計批復的時間為準。

 

20

存在的其他情形(一)

投標人存在下列情形之一:

1)為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(單位);

2)與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性;

3)與本標段的其他投標人同為一個單位負責人(即法定代表人));

4)與本標段的其他投標人存在控股、管理關系;

5)為本標段的代建人;

6)為本標段的招標代理機構;

7)與本標段的代建人或招標代理機構同為一個法定代表人;

8)與本標段的代建人或招標代理機構存在控股或參股關系;

9)單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,參加同一標段投標的。

21

存在的其他情形(二)

投標人存在以下任一情形:

(1)在本次招投標活動中,串通投標、弄虛作假、行賄或有其他違法行為的;

(2)在本次招投標活動中,不按評標委員會要求澄清、說明或補正的

(3)在本次招投標活動中,不同投標人的電子投標文件經湖北省公共資源交易平臺評標系統檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。

1、投標人存在本表中被列入重大偏差認定的情況,其投標應當被否決;

2、投標人出現未在本表中被列入重大偏差認定情況的偏差情形,不屬于重大偏差,按細微偏差處理

3評標委員會不得因細微偏差否決投標。


第二信封重大偏差一覽表

序號

評審因素

重大偏差認定標準

1

投標文件

投標文件不能正常打開

2

投標文件簽字蓋章

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差:

1)投標文件封面未使用CA數字證書加蓋單位電子印章;

2)投標函未使用CA數字證書加蓋單位電子印章;

3)投標函未使用CA數字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。

3

投標文件的內容

投標文件缺少以下任一項內容:報價文件投標函、勘察設計費用清單。

4

投標報價

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差:

1)一份投標文件有多個報價,提交了選擇性報價;

2)投標報價低于其成本;

3)投標人提交了調價函;

4)投標人未在投標函上填寫投標總價;

5投標人的投標總報價超過本標段(包)的最高投標限價。

5

存在的其他情形

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)在本次招投標活動中,串通投標、弄虛作假、行賄或有其他違法行為的;

(2)在本次招投標活動中,不按評標委員會要求澄清、說明或補正的

(3)在本次招投標活動中,不同投標人的電子投標文件經湖北省公共資源交易平臺評標系統檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的;

(4)在本次招投標活動中,投標人不接受對投標報價算術性錯誤進行價格修正的。

3、投標人存在本表中被列入重大偏差認定的情況,其投標應當被否決;

4、投標人出現未在本表中被列入重大偏差認定情況的偏差情形,不屬于重大偏差,按細微偏差處理

3評標委員會不得因細微偏差否決投標。

 

 

備注:在所投標段免費下載招標文件是指投標人擬參加某標段投標的,應按規定下載該標段的招標文件。投標人的下載活動省電子交易平臺將予以記錄,并可在下載情況查詢中查看,該記錄作為投標人是否下載該標段招標文件的依據。


備注:
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